- 最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。最大的偏差仅2毫米。位于长江南北两岸的常州段、创下了最大跨度斜拉桥、通过调整索力消除合龙口高差，需“绣花”功夫。
大桥主航道桥合龙施工工序复杂、大桥全长10.03千米， (江苏省交通工程建设局供图)
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，泰州段桥梁实现江上“牵手”，
9日，精度要求高。使合龙口
施工难度大、转角保持一致， 据预计，
中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接，高质量“缝合”、大桥建成后，普通公路于一体的过江通道。至此，合龙精度控制在2毫米以内。具备通车条件。作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。
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